Fondamenti e segnaletica
Il vocabolario della strada e il sistema di segnali che ordina, avverte e orienta la circolazione.
6 argomenti collegatiTeoria Patente A e B · Archivio audio
Non un blog da leggere in ordine. Un atlante per partire dal dubbio che hai adesso, trovare una risposta chiara e continuare con audio, copione e verifica.
Ogni argomento è una traccia.
02Ogni dubbio è un bivio.
03Ogni errore diventa un ripasso.
Parti da una domanda
Un pannello integrativo completa il segnale principale: può indicare distanza, estensione, orari, eccezioni, direzione o categorie interessate. Va letto insieme al segnale, mai come un messaggio indipendente.
Apri risposta e lezione →Traccia 14I limiti generali dipendono dal tipo di strada, ma il numero massimo non è sempre la velocità sicura. Segnali, pioggia, visibilità, traffico, veicolo e condizioni del conducente possono imporre un’andatura più bassa.
Apri risposta e lezione →Traccia 15I numeri dei quiz vanno collegati alla situazione che descrivono: tipo di strada, veicolo, conducente e condizioni. Imparare un numero isolato aumenta il rischio di applicarlo al caso sbagliato.
Apri risposta e lezione →Traccia 16La distanza di sicurezza è lo spazio che permette di arrestarsi senza urtare chi precede. Non è un numero unico: cresce con velocità, scarsa aderenza, visibilità ridotta, stanchezza, carico e condizioni del veicolo.
Apri risposta e lezione →Traccia 17Lo spazio di arresto comprende lo spazio percorso durante la reazione e quello necessario alla frenata. La velocità aumenta entrambi; fondo scivoloso, pneumatici, freni, carico e pendenza incidono soprattutto sulla frenata.
Apri risposta e lezione →Traccia 20Il sorpasso è una manovra complessa: richiede visibilità e spazio sufficienti, controllo degli altri utenti, segnalazione, distanza laterale adeguata e rientro senza costringere nessuno a frenare o deviare.
Apri risposta e lezione →Traccia 22L’arresto è imposto dalla circolazione; la fermata è una sospensione brevissima con conducente presente e pronto a ripartire; la sosta si prolunga nel tempo e consente al conducente di allontanarsi.
Apri risposta e lezione →Traccia 25Le luci servono a vedere, essere visti e comunicare. Posizione, anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia e indicatori non sono intercambiabili: ciascuno ha condizioni d'uso e limiti precisi.
Apri risposta e lezione →Traccia 29I pneumatici sono l'unico contatto fra veicolo e strada. Pressione, usura, battistrada, carico e velocità influenzano aderenza e stabilità; con acqua, velocità elevata e scanalature insufficienti cresce il rischio di aquaplaning.
Apri risposta e lezione →Traccia 01La strada è l’intera area destinata alla circolazione; la carreggiata è la parte riservata allo scorrimento dei veicoli. Corsie, banchine e marciapiedi hanno funzioni diverse e non sono sinonimi.
Apri risposta e lezione →Traccia 04I segnali di pericolo preannunciano una situazione che richiede particolare prudenza. La forma aiuta a riconoscere la famiglia; il simbolo indica il rischio e deve tradursi in velocità adeguata, osservazione e margine di arresto.
Apri risposta e lezione →Traccia 06I segnali di precedenza stabiliscono chi deve attendere e chi può impegnare l’intersezione. “Dare precedenza” richiede di cedere il passo e fermarsi se serve; STOP richiede sempre l’arresto prima di proseguire in sicurezza.
Apri risposta e lezione →Traccia 07Agli incroci senza diversa segnalazione si dà precedenza a chi proviene da destra. Per risolvere un incrocio bisogna prima leggere segnali e semafori, poi seguire le traiettorie reali dei veicoli.
Apri risposta e lezione →Traccia 08I segnali di divieto impediscono un comportamento o il transito a tutti o ad alcune categorie. Per interpretarli servono simbolo, eventuale pannello e punto della strada dal quale il divieto ha effetto.
Apri risposta e lezione →Traccia 02Le strade si distinguono per caratteristiche costruttive, funzione e accessi. Autostrada, extraurbana principale, extraurbana secondaria e strada urbana non cambiano solo nome: cambiano regole, utenti ammessi e limiti applicabili.
Apri risposta e lezione →Traccia 05I segnali di pericolo descrivono rischi diversi: una curva riduce la prevedibilità della traiettoria, un dosso può togliere visuale, una cunetta modifica l'andamento della strada e un passaggio a livello richiede attenzione alla ferrovia e ai dispositivi presenti.
Apri risposta e lezione →Bivi
Cosa cambia se…
Otto scenari trasformano concetti separati in una sequenza concreta: prima, durante ed errori da evitare.
Con la pioggia diminuiscono aderenza e visibilità: la prima correzione è ridurre gradualmente la velocità, aumentare la distanza e rendere ogni comando più dolce.
Apri lo scenario →02 · ScenarioNella nebbia il problema principale è vedere tardi: riduci la velocità prima di entrare nel banco, aumenta molto il margine e usa le luci previste senza abbagliare.
Apri lo scenario →03 · ScenarioDi notte vedi meno e valuti peggio distanze e velocità: devi illuminare senza abbagliare, guardare più lontano e fermarti quando la stanchezza riduce l'attenzione.
Apri lo scenario →04 · ScenarioEntrare significa adeguare la velocità e cedere il passo senza fermarsi inutilmente; uscire significa prepararsi per tempo e rallentare nella corsia dedicata, non sulla corsia di marcia.
Apri lo scenario →05 · ScenarioPrima proteggi le persone e libera per quanto possibile la carreggiata; poi rendi visibile il veicolo, segnala l'ostacolo e chiedi assistenza da una posizione sicura.
Apri lo scenario →06 · ScenarioFermati senza creare un secondo pericolo, proteggi la scena, chiama i soccorsi con informazioni chiare e presta l'assistenza che puoi senza compiere manovre sanitarie improvvisate.
Apri lo scenario →07 · ScenarioIn galleria cala il margine visivo e aumentano le conseguenze di una fermata: accendi le luci previste, aumenta la distanza e osserva subito vie di fuga e segnalazioni.
Apri lo scenario →08 · ScenarioPer i primi tre anni dalla patente B valgono limiti specifici: 100 km/h in autostrada, 90 km/h sulle extraurbane principali e restrizioni di potenza del veicolo previste dall'articolo 117.
Apri lo scenario →Nuovi strumenti
Forma, colore, domanda e confusione frequente per ogni famiglia.
Apri →PercorsiUn calendario interattivo che salva i progressi sul dispositivo.
Apri →GlossarioDefinizione, differenza decisiva e traccia da ascoltare.
Apri →Errori18 affermazioni originali da smontare e correggere.
Apri →EsamePrima, durante e dopo la prova informatizzata.
Apri →Foglio rosaDalla regola alle prime routine di guida pratica.
Apri →Ogni errore diventa un ripasso
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Guide
Una strategia di allenamento in cinque passaggi per affrontare le 30 domande Vero/Falso nei 20 minuti dell’esame di teoria.
Apri il metodo →GuidaUn metodo visivo in cinque passaggi per leggere figure, segnali, pannelli integrativi e incroci nei quiz della patente A e B.
Apri il metodo →GuidaUna verifica pratica della preparazione basata su simulazioni complete, margine di sicurezza e recupero mirato degli errori.
Apri il metodo →GuidaUn metodo ripetibile in cinque passaggi per stabilire chi passa prima negli incroci dei quiz della patente A e B.
Apri il metodo →GuidaMetodo e percorso audio per ricordare limiti, distanze, tempi e valori dei quiz collegandoli al loro contesto corretto.
Apri il metodo →GuidaCome riconoscere assoluti, negazioni e parole che rendono falsa una frase dei quiz senza affidarsi a trucchi automatici.
Apri il metodo →Percorsi
Il vocabolario della strada e il sistema di segnali che ordina, avverte e orienta la circolazione.
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